Şişecam’ın Tarsus’ta hayata geçirdiği TR9 düz cam hattı ve enerji camı hatları olmak üzere iki büyük fırın devreye alındı. Bu ölçekle tesis, yalnızca Türkiye’nin değil, dünyanın en yüksek kapasiteli düz cam üretim tesislerinden biri haline geldi.

GTR, bu stratejik yatırım kapsamında her iki fırının da refrakter örüm (refractory installation) süreçlerini üstlenerek; düz cam fırınında yaklaşık 17.000 ton, enerji camı fırınında ise 11.500 ton refrakter uygulamasını başarıyla tamamlamıştır. Proje kapsamı yalnızca refrakter montajı ile sınırlı kalmayıp, aynı zamanda Heat-Up Preparation & Support süreçlerini de içermiş; fırınların kontrollü, güvenli ve planlanan takvim doğrultusunda devreye alınmasına katkı sağlamıştır.

Yüksek hacimli ve zaman kritik bu projede 297 kişilik uzman saha ekibi tek bir operasyon yapısı altında yönetildi. Uluslararası iş gücü mobilizasyonundaki deneyimi ve çok kültürlü ekip yönetimi sayesinde GTR, farklı ülkelerdeki regülasyonlara hızlı uyum sağlayabilen ve projelerini global ölçekte aynı disiplin ve kalite standartlarıyla yürütebilen bir operasyonel yapı ortaya koymaktadır. GTR, proje yürütme (projectexecution) yaklaşımıyla kendi sorumluluk alanındaki teknik ihtiyaçlara hızlı ve doğru çözümler üretilmesi ve refrakter uygulama süreçlerinin planlanan akışla uyumlu şekilde ilerlemesinde belirleyici bir rol üstlendi. 

Projenin ölçeği, sahada kullanılan ekipman ve uygulama yöntemlerini doğrudan belirledi. Bu büyüklükteki fırınlar için standart vinç ve taşıma ekipmanları yeterli olmadığından, sürecin ilerleyebilmesi özel bir mühendislik yaklaşımı gerektirdi. GTR, yatay ve dikey taşıma operasyonları için 3,2 ton kapasiteli monorail vinç sistemi tasarlayarak devreye aldı. Türkiye’de ilk kez uygulanan bu yöntem, önemli ölçüde zaman kazancı sağlarken iş sağlığı ve güvenliği risklerini de minimize ederek refrakter montajının planlanan sürede ve kontrollü şekilde tamamlanmasına olanak tanıdı.

Endüstriyel fırın projelerinde 25 yılı aşkın saha deneyimine sahip GTR Teknik Genel Müdürü Altan Zaza, kendi liderliğinde geliştirilen monorail vinç sistemine ilişkin olarak şunları ifade etti:

“Bu ölçekteki projelerde standart ekipman ve yöntemler yeterli olmuyor; sahaya özel mühendislik çözümleri geliştirmek kaçınılmaz hale geliyor. Monorail vinç sistemi de bu yaklaşımın bir sonucu olarak tasarlandı. GTR olarak teknik çözümlerimizi operasyonel esneklik ve disiplinli proje yönetimi yaklaşımımızla birleştiriyoruz. Bu sayede değişen proje ihtiyaçlarına hızlı yanıt vererek uygulama sürekliliğini güvence altına alıyoruz. GTR, proje süresince geliştirdiği teknik çözümler ve saha uygulamalarıyla sürece doğrudan değer katan bir rol üstlendi. Bu proje, GTR’nin büyük ölçekli endüstriyel fırın projelerindeki teknik yetkinliğini pekiştirirken, global ölçekte güvenilir ve güçlü bir iş ortağı olarak konumunu bir kez daha ortaya koydu.”